Kòm yon eleman kle nan jesyon tèmik machin, refrijerasyon machin tradisyonèl gaz se sitou reyalize atravè tiyo a refrijerasyon nan COMPRESSOR a èkondisyone (kondwi pa motè a, senti kondwi COMPRESSOR), ak chofaj reyalize nan chalè a emèt pa dlo a refwadisman motè.
Ak à nouvo enèji pouvwa sistèm, compression senti tradisyonèl kondwi a tou te à pou yon elektrik woulo liv COMPRESSOR,ki kondwi pa yon batri pouvwa. An menm tan an, kèk konpayi machin yo te kòmanse prezante èkondisyone ponp chalè, ak kompresè elektrik, bay pi efikas refwadisman ak jesyon chofaj pou veyikil la.
COMPRESSOR a se kè a nan sistèm nan frijidè èkondisyone otomobil, ki jwe wòl nan aspirasyon, konpresyon ak ponp sikilasyon. Li se sitou souse febrifuj la soti nan bò presyon ki ba, konprese li, ak ogmante tanperati li yo ak presyon. Lè sa a, ponpe nan bò presyon ki wo epi repete sik la.
Anjeneral, konpresè èkondisyone otomobil endikap yo sitou divize an twa kategori, ki sewoulo liv compresseurs, Piston COMPRESSORS ak COMPRESSORS elektrik, nan ki de premye kategori yo aplike nan machin gaz, ak dènye kategori a aplike nan machin enèji nouvo.
Nan 2023, founisè TOP10 yo nan estanda pre-enstaleèkondisyone elektrik compresseursnan mache Chinwa a (eksepte enpòte ak ekspòtasyon) matirite pou plis pase 90% nan pataje a, nan mitan ki Fodi, Oteja, ak Sanelectric Japon an (Hisense Holdings) klase twa tèt yo. Pwodwi nou an Posung COMPRESSOR tou ak amelyorasyon kontinyèl nan teknoloji, pati nan mache a ap vin pi wo ak pi wo, espesyalman nan Ewòp, Amerik ak Kore di Sid ak lòt mache-wo fen yo te rekonèt.
An menm tan an, diferan kalite compresseurs yo divize an diferan kalite pwodwi dapre diferan paramèt teknik tankou kapasite refwadisman, vitès ak ranje vòltaj. Nan tan lontan an, Swèd etranje sitou okipe mache prensipal la nan mwayen ak-wo fen konpresè machin gaz, ki gen ladan Valeo, Japon Sanelectric, Denso, Brose ak sou sa.
Avèk kwasans rapid nan nouvo mache machin enèji a, mache elektrik èkondisyone COMPRESSOR a te vin tounen yon nouvo fòs prensipal kwasans, espesyalman ak entegrasyon gwo twou san fon nan sistèm jesyon tèmik machin nan, kontwòl elektwonik nan to echèk ki ba, lavi ki long ak konsomasyon enèji ki ba. mete pi wo kondisyon.
Konpare ak COMPRESSOR èkondisyone nan machin gaz tradisyonèl yo, li se sèlman responsab pou fonksyon an nan frijidè nan kabin an, ak COMPRESSOR a nan machin enèji nouvo te vin youn nan nwayo yo nan sistèm nan jesyon tèmik machin.
Dapre opinyon jeneral endistri a, ajiste tanperati kabin sèlman konte pou apeprè 20% nan travay la.elektrik èkondisyone COMPRESSOR la, ak pwopòsyon nan twa sistèm pouvwa yo konte pou apeprè 80%. Li sitou sèvi batri a pouvwa, ki te swiv pa motè a kondwi, epi finalman fonksyon yo refwadisman ak chofaj nan kabin an (ponp chalè yo tou ke yo te prezante).
Pami yo, kòm endikatè debaz la nan konpresè èkondisyone elektrik, li enplike anpil faktè tankou varyateur ak motè segondè-efikasite, bri pèfòmans-wo ak efikasite, ak pèfòmans refrijerasyon vit, ak ADAPTE a bezwen yo nan sistèm machin elektrik an tèm de segondè vòltaj ak gwo vitès.
Ogmantasyon kontinyèl nan nouvo mache enèji a te mennen tou nan plizyè founisè ki gen opòtinite pou chanje modèl mache a nan compresseurs tradisyonèl èkondisyone otomobil. Sepandan, sitiyasyon an konpetisyon blan-cho nan mache a te tou te plis make.
Sepandan, nan dènye ane yo, konpetisyon an nan mache a COMPRESSOR elektrik tou te entansifye, ak pri a achte nan kèk kliyan te refize. An menm tan an, konsolidasyon endistri te akselere nan dènye ane yo. An menm tan an, pèfòmans anba atant te vin nòmal nan endistri a.
Lè poste: Mar-29-2024