Avèk ralentissement nan demann pou machin elektrik an Ewòp ak Etazini, anpil konpayi machin yo gen tandans bay machin elektrik pi bon mache pou ankouraje demann ak konpetisyon pou mache a. Tesla planifye pou pwodui nouvo modèl ki gen yon pri ki pi ba pase 25,000 ero nan faktori Bèlen li an Almay. Reinhard Fischer, ansyen vis-prezidan ak chèf estrateji nan Volkswagen Group of America, te di ke konpayi an planifye pou lanse yon machin elektrik ki gen yon pri ki pi ba pase $35,000 Ozetazini nan pwochen twa a kat ane yo.
01Mache parite sib
Nan dènye konferans salè yo, Musk te pwopoze sa Tesla pral lanse yon nouvo modèl nan 2025 sa se "pre pèp la ak pratik." Nouvo machin nan, pwovizwaman rele Modèl 2, pral bati sou yon nouvo platfòm, epi vitès pwodiksyon nouvo machin nan ap ogmante ankò. Mouvman an montre detèminasyon Tesla pou elaji pati nan mache li. Nan Ewòp ak Etazini, pwen pri 25,000 euro nan potansyèl demann machin elektrik se gwo, se konsa ke Tesla ka plis konsolide pozisyon li nan mache a epi mete presyon sou lòt konpetitè.
Volkswagen, bò kote li, gen entansyon ale pi lwen nan Amerik di Nò. Fischer te di nan yon konferans endistri ke Volkswagen Group la planifye pou konstwi machin elektrik Ozetazini oswa Meksik ki vann pou mwens pase $35,000. Lokal pwodiksyon altènatif yo enkli izin Volkswagen nan Chattanooga, Tennessee, ak Puebla, Meksik, ansanm ak yon nouvo izin asanblaj ki planifye nan South Carolina pou sous-mak Scout VW a. Vw deja pwodui SUV tout-elektrik ID.4 nan plant Chattanooga li a, ki kòmanse sou $39,000.
02Pri "inwinding" entansifye
Tesla, Volkswagen ak lòt konpayi machin yo planifye pou yo lanse modèl elektrik abòdab yo nan lòd yo estimile demann sou mache a.
Pri a wo nan machin elektrik, makonnen ak to enterè ki wo, se faktè prensipal dekouraje konsomatè an Ewòp ak Etazini pou yo achte machin elektrik. Dapre JATO Dynamics, pri an detay mwayèn nan yon machin elektrik an Ewòp nan premye mwatye nan 2023 te plis pase 65,000 ero, pandan y ap nan Lachin li te jis plis pase 31,000 ero.
Nan mache machin elektrik Ozetazini, Chevrolet GM a te vin dezyèm mak ki pi byen vann apre Tesla nan twa premye trimès ane sa a, ak lavant yo te prèske tout soti nan abòdab Bolt EV ak Bolt EUV, espesyalman ansyen pri a kòmanse nan sèlman apeprè $ 27,000. . Popilarite machin nan tou mete aksan sou preferans konsomatè yo pou modèl elektrik abòdab.
Sa a se touyon rezon enpòtan pou rediksyon pri Tesla a.Musk te deja reponn a koupe pri a lè li di ke demann gwo echèl limite pa pouvwa konsomasyon, anpil moun gen demann men yo pa kapab peye li, epi sèlman pri koupe ka satisfè demann.
Akòz dominasyon mache Tesla a, estrateji rediksyon pri li yo te pote pi gwo presyon sou lòt konpayi machin, e anpil konpayi machin ka sèlman swiv yo nan lòd yo kenbe pati nan mache.
Men, sa sanble pa ase. Dapre kondisyon IRA a, mwens modèl yo elijib pou tout kredi taks machin elektrik la, ak to enterè sou prè machin yo ap vin pi wo. Sa fè li pi difisil pou machin elektrik yo rive jwenn konsomatè endikap yo.
03 Pwofi konpayi machin yo te frape
Pou konsomatè yo, rediksyon pri a se yon bon bagay, ede diminye diferans pri ant machin elektrik ak machin gaz konvansyonèl yo.
Pa gen lontan, salè twazyèm trimès divès konpayi machin yo te montre ke pwofi General Motors, Ford ak Mercedes-Benz te tonbe, ak lagè pri machin elektrik yo te youn nan rezon enpòtan yo, ak gwoup Volkswagen te di tou ke pwofi li yo. te mwens pase espere.
Li ka wè ke anpil konpayi machin adapte yo ak demann sou mache a nan etap sa a pa koupe pri ak lanse modèl abòdab ak pri ki ba, osi byen ke ralanti vitès la nan envestisman. Kòm pou Toyota, ki dènyèman te anonse yon lòt envestisman $ 8 milya dola nan yon faktori batri nan Kawolin di Nò, Toyota ka konsidere tèm long la sou yon bò ak jwenn yon sibvansyon gwo nan IRA a sou lòt la. Apre yo tout, yo nan lòd yo ankouraje fabrikasyon Ameriken an, IRA a bay konpayi machin ak manifaktirè batri ak kredi taks pwodiksyon gwo.
Tan poste: Dec-12-2023