Urban Noa gen yon baz demann eksplozif, ak kapasite iben Noa yo pral kle nan konpetisyon an pou kondwi entelijan nan lanne k'ap vini yo
High-vitès Noa fè pwomosyon to a an jeneral pénétration Noa, ak iben Noa te vin yon chwa inevitab pou OEMs fè konpetisyon nan pwochen etap la nan kondwi ede.
Nan 2023, volim nan lavant nan modèl estanda NOA pou machin pasaje yo nan Lachin te avanse pa franchi ak limit, ak pousantaj la pénétration nan NOA te montre yon tandans fiks anwo. Soti nan mwa janvye a septanm 2023, pousantaj la pénétration nan gwo vitès NOA te 6.7%, yon ogmantasyon de 2.5pct. Pousantaj nan pénétration iben Noa te 4.8%, yon ogmantasyon de 2.0pct. Se gwo vitès NOA pénétration espere yo dwe fèmen nan 10% ak iben NOA espere depase 6% nan 2023.
Nimewo a nan machin nouvo lage ak NOA estanda jouk 2023 ap grandi fòtman.Domestik segondè-vitès teknoloji NOA te gen ase matirite ak ankouraje to a pénétration an jeneral, ak Layout la nan Urban Noa se yon chwa inevitab pou OEMs nan pwochen etap la nan jaden an nan kondwi ede. Devlopman teknoloji NOA gwo vitès gen tandans pou m gen matirite, epi pri modèl ki gen rapò ak ekipe ak NOA gwo vitès gen yon tandans evidan anba.
Modèl enpòtan ankouraje atansyon mache a ak rekonesans nan iben Noa, ak 2024 espere vin premye ane a nan domestik Noa iben.
Kondwi entelijan te vin yon konsiderasyon enpòtan pou anpil itilizatè yo achte yon machin, ki te anpil ankouraje konsyantizasyon an ak akseptasyon nan iben Noa nan mache a.
Layout City Noa te vin chwa aktyèl la nan konpayi domestik machin endikap, pi fò nan ki pral peyi nan fen 2023, ak 2024 espere vin premye ane a nan vil Noa domestik.
Tandans 3: milimèt vag rada soc, akselere milimèt vag rada "kantite ak bon jan kalite" pénétration
Rada machin-monte milimèt vag konplete lòt detèktè byen epi li se yon pati enpòtan nan kouch nan pèsepsyon
Milimèt rada vag se yon kalite Capteur rada ki sèvi ak onn elektwomayetik ak yon longèdonn nan 1-10mm ak yon frekans nan 30-300GHz kòm vag radyasyon. Jaden otomobil la se senaryo aplikasyon pi gwo nan rada milimèt-vag kounye a, sitou pouOksilyè kondwi ak siveyans kabin.
Milimèt Vag Rada Rekonesans Presizyon, Distans Rekonesans ak Pri Inite yo se ant lidar, rada ultrasons ak kamera, se yon konpleman bon nan lòt detèktè machin, ansanm yo fòme sistèm nan pèsepsyon nan machin entelijan.
"CMOS+AIP+SOC" ak 4D Milimèt Vag rada pouse endistri a sou pwen kritik nan gwo-echèl devlopman
Pwosesis la chip MMIC devlope nan epòk la CMOS, ak entegrasyon an chip se pi wo, ak gwosè a ak pri yo redwi
CMOSMMIC se pi plis entegre, pote pri, volim ak devlopman sik avantaj.
AIP (antèn pake) plis amelyore entegrasyon an nan rada vag milimèt, diminye gwosè li yo ak pri
AIP (antennainpackage, antèn pake) se entegre antèn resèpteur, MMIC chip ak rada espesyal pwosesis chip nan pake a menm, ki se yonsolisyon teknik ankouraje rada a vag milimèt nan yon entegrasyon ki pi wo. Depi se zòn nan an jeneral anpil redwi ak bezwen an pou segondè-frekans materyèl PCB se iyore, te teknoloji AIP mennen nan nesans la nan pi piti ak mwens koute chè rada vag milimèt. An menm tan an, konsepsyon an plis kontra enfòmèl ant ak entegre fè chemen an soti nan chip la nan antèn la pi kout, yo pote pi ba konsomasyon pouvwa ak pi wo efikasite, men itilize nan antèn ti ap mennen nan redwi ranje deteksyon rada ak rezolisyon angilè.
Milimèt Vag rada Soc Chip louvri epòk la nan entegrasyon segondè, miniaturizasyon, platfòm ak serializasyon
Anba background nan ki CMOS teknoloji ak AIP anbalaj teknoloji nan rada vag milimèt yo ki gen matirite ak lajman itilize, te milimèt rada vag piti piti evolye nan modil separe nan "milimèt vag rada SOC" ak modil trè entegre.
Devlopman rada SOC milimèt ak pwodiksyon gwo echèl difisil, mèt teknoloji debaz la ak pwodiksyon mas ki estab nan manifaktirè chip rada gen fò compétitivité.
Milimèt vag rada manifaktirè chip ki metrize teknoloji a debaz epi yo ka ki estab pwodiksyon an mas pral pataje plis pati nan mache nan lavni.
Kwasans rapid nan demand pouOtonòm kondwi, sibstitisyon domestik ak senaryo ekstansyon ouvè espas mache.
Konbine avèk depans Capteur redwi ak pèfòmans amelyore, solisyon milti-fizyon yo pi konpetitif nan tèm long la pase vizyon pi.
Wout la fizyon milti-capteur se pi plis ki estab pase konplo a vizyon pi nan senaryo kondwi konplèks. Konplo a vizyon pi gen pwoblèm sa yo: fasil yo dwe afekte pa limyè anviwònman an, difikilte pou nan devlopman algorithm ak gwo kantite lajan nan done ki nesesè pou fòmasyon, fèb ak kapasite modèl espasyal, ak fyab ki ba nan fè fas a sèn deyò done yo fòmasyon.
Akselerasyon nan pénétration kondwi otomatik te ankouraje ogmantasyon nan kapasite nan pote nan rada vag milimèt, ak espas ki la mache nan lavni se konsiderab
Rada Vag Domestik Milimèt inogire nan kwasans lan synchronous nan "echèl la an jeneral nan machin asanble" ak "bisiklèt pote volim", ak kwasans lan kontinyèl nan baz la demann te fè espas ki la mache nan rada vag milimèt ak bato kontinye louvri.
Sou yon bò, nan nouvo modèl yo te lanse pa OEMs yo, te fonksyon an kondwi oksilyè piti piti vin estanda ak te pote sou kwasans lan echèl an jeneral nan machin ekipe ak rada vag milimèt.
Nan lòt men an, nan yon kontèks la nan pénétration a akselere nanGlobal L2 ak pi wo nivo nan kondwi otomatik yo, gen yon gwo chanm pou kwasans nan kantite bisiklèt rada milimèt-onn.
Mache a Vag Milimèt Kabin se piti piti lèt ak espere yo vin pwochen poto a kwasans nan endistri a
Milimèt rada vag nan kabin yo ap vin yon nouvo otspo. Te kabin an entelijan vin youn nan tach yo cho nan konpetisyon an nan lavni nan machin entelijan, ak rada a vag milimèt enstale sou do kay la nan kabin an ka detekte ak idantifye zòn nan tout ak sib la tout antye, epi yo pa afekte pa pwoteksyon an.
Nouvo Kòd Evalyasyon Veyikil Lachin nan (C-NCAP) ak Nasyonal Highway Traffic Sekirite Sosyal Administrasyon an (NHTSA) yo tou ap travay sou nouvo règleman ki ta manda enstalasyon an nan yon "sistèm avètisman bonè" nan kabin yo alèt moun yo tcheke chèz la tounen, espesyalman pou timoun yo.
Post tan: Jan-13-2024